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¿Dónde y cuándo? La segunda Revolución Industrial

La utilización de máquinas de vapor provocó que los medios de transporte, como los trenes y los barcos, se volvieran más

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Protagonistas de la historia

Grupo dedicado a saquear los barcos de otros países con el consentimiento de la corona británica.

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Construyendo la historia: una mirada a los movimientos de independencia de las colonias españolas en América

Generalísimo y siervo” de Silvia Molina.

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Ideas de ayer y hoy

Uno de ellos tiene tres barcos.

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Un paseo histórico

surgida entre 1750 y 1850 encargada de operar las máquinas en las grandes fábricas, durante largas jornadas de trabajo y con bajos

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La Primera Guerra Mundial

submarina, hunden también barcos estadounidenses.

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Camino a la Gran Guerra

Durante la industrialización aparecieron innovaciones como el ferrocarril, los telégrafos y los barcos de vapor.

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La Paz Armada

Las comunicaciones sufrieron una serie de importantes transformaciones: el ferrocarril y los grandes barcos de acero impulsados

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¿Civilizar o someter?

Más allá de la fortaleza de vuestros barcos, de la violencia del disparo de vuestros fusiles y de la potencia de vuestros

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El reparto del mundo

, por el desarrollo de innovaciones tecnológicas, entre ellas, en el transporte, que hicieron los viajes más cortos y baratos

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La segunda Revolución Industrial: el impacto

llamada “moda rápida”, un modelo de negocios acelerado que impulsa a la gente a comprar más ropa, motivada por precios bajos

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La segunda Revolución Industrial: el contexto

Hace énfasis en el ferrocarril y el barco de vapor como impulsores de la producción material.

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¿Dónde y cuándo? El periodo de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial

En el vestíbulo principal habían instalado un bar con tina barra de cobre legítimo, bien aperado de ginebras, licores, y

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¿Dónde y cuándo? La Primera Guerra Mundial.

Ubica en el siguiente mapa los dos bandos que se enfrentaron durante la Primera Guerra Mundial fueron los de color verde

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De la industrialización al colonialismo

Además, se inventaron el ferrocarril y el barco de vapor como impulsores de la producción material.

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